2024年4月25日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布了《關于批準發布（鋼鐵及合金 硅含量的測定 重量法）等353項國家標準和4項國家標準修改單的公告》，其中第211號文件明確了國家標準《凈味瀝青混凝土》GB/T 43882-2024正式發布，并于2024年11月1日起正式實施。國家標準《凈味瀝青混凝土》是在全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（TC458/SC1）統一領導下，由深圳海川新材料科技股份有限公司主編，長安大學和深圳市路橋建設集團有限公司等單位共同參與編制的推薦性國家標準。《標準》規定了凈味瀝青混凝土的術語、定義、技術要求和試驗方法等，以指導凈味瀝青混凝土的生產和試驗檢測。海川公司作為全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（TC458/SC1）秘書處承擔單位，積極開展瀝青混凝土相關產品標準及試驗標準制定工作。國家標準《凈味瀝青混凝土》的發布，為我國瀝青混凝土行業的綠色化、環保化提供了標準依據，規范瀝青混凝土凈味技術的應用與評價，為“ 碳達峰”和“碳中和”背景下低碳標準化工作貢獻力量。
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2024
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2024年05月09日，“全國混凝土標準化技術委員會瀝青混凝土分技術委員會（以下簡稱分標委）三屆三次工作會議”在陜西省西安市召開。本次會議采用線上線下同步進行，國家市場監管總局標準技術管理司裝備材料處潘北辰處長、住房和城鄉建設部標準定額研究所城鄉建設產品標準處尹瑋奇工程師、全國混凝土標準化技術委員會王祖琦高級工程師、分標委主任委員郝培文教授、分標委秘書處高云龍秘書長、分標委各位領導、委員、標準起草人和業內相關專家共30余人參加了本次會議。上午會議由分標委秘書處高云龍秘書長主持，首先潘北辰處長發表講話，表達了國標委領導對標委會建設的重視，并提出加強國標編制進度控制的要求；其后尹瑋奇工程師發表講話，希望分標委繼續加強標準質量和進度的控制，重視標準立項審查工作，加強國標國際化的進程。郝培文主任委員總結分標委2023年度的工作情況，希望各委員積極參與標準宣貫和標準化實訓，擴大分標委的影響力；最后，針對2024年度擬申報立項的6項國家標準分別作立項匯報與討論審查。下午，由長安大學主編的《道路用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青改性劑含量檢測方法》國家標準召開審查會，分標委組織相關單位的專家以及編制組全體成員參加。會議組成了以馬濤教授為組長、王翠紅教授為副組長的審查專家組，在聽取編制組對標準編制過程和內容的匯報后，對標準內容進行了逐條討論并形成了審查意見。最后，相關領導作會議總結，祝賀國標審查通過，宣布審查會議結束，希望編制組盡快形成報批稿，早日完成標準編制任務。
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首個城市色彩國家標準9月1日正式實施 圖1 封面圖國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）批準發布《城市色彩設計指南》（GB/T 42648-2023）推薦性國家標準，2023年9月1日正式實施。主編單位中央美術學院，會同北京城市規劃學會、同濟大學、中國科學院心理研究所、深圳市海川實業股份有限公司等14家單位，完成了編制工作。《城市色彩設計指南》推薦性國家標準，作為首個城市色彩國家標準，填補了中國城市色彩行業空白，成為城市色彩領域重要的技術支撐；它作為國家城市色彩行業基礎性制度的重要方面，將在推進國家治理體系和治理能力現代化中發揮基礎性、引領性作用。 高質量發展的新時代，需要城市色彩國家標準國家進入高質量發展的新時代，發展呼喚“留得住鄉愁”的升級需求。在城市建設、更新、治理和鄉村振興中，展現地域特質、傳承歷史文脈、提升空間品質，實現人與自然的和諧共生。城市色彩作為實現升級需求的重要手段之一，日益受到各級各地政府和社會各界的廣泛關注。經過多年大量的實踐探索，城市色彩行業從無到有，在國土空間規劃建設管理工作中的重要作用日益凸顯。然而，由于中國國情和城市色彩的跨界特征，一直存在著理論上的爭鳴和實踐中的模糊地帶，一定程度上限制了城市色彩行業的發展。因此，在國家標準化管理委員會的指導下、全國顏色標準化技術委員會的倡議支持下，從國家層面制定基礎性制度，編制城市色彩國家標準的工作正式展開。 集合各領域專業意見，經過長期審慎工作，完成《城市色彩設計指南》中央美術學院擔任主編單位，邀約了北京城市規劃學會、同濟大學、中國科學院心理研究所、深圳市海川實業股份有限公司等14家合作單位和各領域專家，從各自學術視角、發揮各方學術專長，為城市色彩這一跨界主題的國家標準制定，提供了有力保障。在中央美術學院的著力推進，和各方的積極努力下，經過廣泛公開征求意見，通過了全國顏色...
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2016年9月12日，煤礦支護協會領導陳奇會長率行業領域領導及專家一行蒞臨上海啟鵬考察交流, 重點聽取了我司的關于《煤礦安全監測新技術——光纖光柵傳感技術與裝備》的專題匯報，觀看了產品演示，詳細了解了海川集團和啟鵬公司概況，對我司自主創新能力給予高度評價，并與我司技術人員進行了就煤礦安全監測深入的交流探討，為我司在煤礦安全監測領域產品布局規劃和市場開拓提出了很多新思路和建議。 煤礦支護專業委員會是在國家民政部正式注冊的中國煤炭工業協會分支機構，由煤炭支護工作相關的全國企事業單位、社會團體及個人自愿聯合組成，會員單位及個人不受行業、部門、地區及所有制限制，本會的性質屬于非營利性社會組織。協會宗旨是深入貫徹落實科學發展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為知道，遵守國家法律、法規及相關政策，面向企業，面向基層，服務一線，聯合煤礦支護專業廣大科技工作者，發揚創新求實的精神，促進煤礦支護改革，推動支護技術發展，維護會員的合法權益，為煤炭企業服務。
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2016年9月9日，海川股份執行董事何唯平率集團公司生產、技術、研發、市場部門負責人和管理團隊考察上海華誼精細化工公司，雙方就化工工程、色彩顏料以及水性樹脂、助劑等方面展開了深刻的交流并就合作方面進行了深度交流，上海華誼精細化工公司何扣寶董事長，蔣清華常務副總接待何總一行。 何總全面介紹了海川股份公司的發展歷程以及這么多年取得的成績，重點強調了我司承擔了數十項國家標準的制作，及多年來海川就建立了博士后科研工作站所取得的良好效果，顯示了我司具有很強的研發實力。雙方就我司的技術服務能力和應用經驗以及華誼的產品范圍廣泛為雙方的協同合作達成一致，同時就顏料、色漿生產方面的深度合作進行了深度探討。 上海華誼精細化工有限公司是上海市高新技術企業、清潔生產企業，中國化工行業技術創新示范企業。公司下屬企業上海開林造漆廠始建于1915年，是中華第一家民族涂料企業；次年誕生的上海振華造漆廠于1918年創立了中國涂料行業的第一個文字商標——“飛虎”牌油漆。 公司擁有20家生產經營企 業、3家研究所、1家上海市級技術中心和5家中外合資企業，其產品涉足鋼鐵、造船、汽車、核電及航天科技等領域，應用于長江三峽、 秦山核電站、南極長城站、南浦大橋和神州系列火箭、神舟系列飛船等國家及市政多項重點工程，擁有“飛虎”、“光明”、“眼睛”、“一品”、...
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海川新材參加中國公路學會養護與管理分會第六屆學術年會 2016年1月13日-1月14日，中國公路學會養護與管理分會第六屆學術年會在成都召開，年會主題為“路·出行·規范化養護”。會議設立路面養護技術、橋隧養護技術、規范化養護三個主題會場，本次會議由中國公路學會養護與管理分會主辦，其中規范化養護會場由海川新材料科技有限公司協辦。會議期間，海川新材料科技派駐技術和銷售團隊參加了本次會議，進行了為期兩天的技術交流及宣傳活動，獲得了顯著的推廣成效，進一步提高了我司在業內的知名度。 本次會議來自全國公路系統、科研院所、養護企業的知名專家、學者1000余人圍繞路橋日常性、周期性的養護工作，通過報告交流集中展示了“十二五”期間我國在公路養護管理事業中取得的新成果、新進展，充分探討新形勢下我國公路養護與管理工作面臨的形勢和挑戰。交通運輸部原黨組副書記、副部長、中國公路學會理事長翁孟勇同志出席會議并作重要講話。中國公路學會副理事長、秘書長劉文杰，中國公路學會養護與管理分會理事長劉家鎮，中國工程院院士、美國工程院院士鄧文中，中國工程院院士鄭健龍等專家領導出席了此次會議。 ...
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我司“光纖光柵長期在線健康監測系統”成功應用上海辰塔公路跨黃浦江大橋 近日位于上海市松江主城區西南部的辰塔公路跨黃浦江大橋新建工程成功合龍，工程預計將于年內建成通車，使黃浦江上又增添了一道亮麗的風景線。 上海啟鵬工程材料科技有限公司聯合上海巨一科技有限公司，為辰塔大橋安裝了“神經感知系統”——光纖光柵長期在線健康監測系統，能夠實時監測橋體健康狀況，相當于給橋梁請了個外科醫生。該系統的投入使用，將輔助公路管理機構實現對橋梁結構狀況的實時在線監控與評估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況異常嚴重時發出預警信號，同時也為橋梁的維護維修和管理決策提供了依據與指導。 中國工程院院士杜彥良在2015中國互聯網+創新大會上指出，傳統的大型結構健康監測存在擴展性差、施工復雜性和建設費用高等弊端，隨著互聯網的發展，實現遠程化、智能化信號與信息處理成為發展的重點方向。交通運輸是國民經濟的基礎產業，是經濟發展的大動脈，在當今的經濟社會發展過程中起著至關重要的作用。對重要交通基礎設施實施長期結構健康監測，符合國家提出的“一帶一路”和中國高鐵走出去的發展戰略要求。 據上海同濟大學橋梁工程系副主任孫利民在橋梁建設技術論壇上介紹，目前我國已有140（包括中小橋梁260）余座大橋安裝了橋梁健康監測系統。該...
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海川新材CEO劉智君總經理率隊參加上海、杭州養護建設調研活動 2015年6月8日到6月11日，海川新材劉智君總經理與深圳寶華路橋集團冷魁董事長、深圳市交運工程集團有限公司張少華董事長帶隊一行9人前往上海、杭州就道路養護與應用進行市場調研。 考察組先后到上海啟鵬工程材料科技有限公司、上海市市政公路行業協會、上海市政養護管理有限公司、杭州再生瀝青混凝土生產企業進行考察、調研，受到有關部門和領導的熱情接待。 通過本次調研，考察組認為深圳與上海地區相比較養護管理理念還有很大不足，市場發展亦面臨機遇與挑戰。而從杭州再生瀝青混凝土項目的考察來看，則進一步加強了公司在特種瀝青混凝土方面下力氣進一步做大做強的決心。
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2015
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國家標準《玻璃纖維增強復合材料筋的高溫耐堿性試驗方法》第二次工作會議暨開題會議召開 根據國家標準化管理委員會的國標委綜合〔2014〕89號文，國家標準《玻璃纖維增強復合材料筋的高溫耐堿性試驗方法》（項目編號：20142501-T-609），已經批準列入《2014年國家標準計劃項目（第二批）》，由深圳市海川實業股份有限公司與中建八局第一建設有限公司負責起草。起草單位于2015年6月5日09:00--16:00在濟南市中建八局第一建設有限公司會議室了召開《玻璃纖維增強復合材料筋的高溫耐堿性試驗方法》國家標準開題會議。 全國纖維塑料標準化技術委員會土木工程用復合材料及纖維分技術委員會趙欣平秘書長，中建八局副總工王桂玲，中建八局第一建設有限公司董事長李永明和總工程師于科、深圳市海川實業股份有限公司、鄭州大學、深圳市路橋建設集團、貴州省公路勘察規劃設計院有限公司、上海啟鵬工程材料科技有限公司等有關參編單位代表14人參加了本次會議。開題會議由趙欣平秘書長主持，并介紹了標準編制的要點和注意事項，對標準編制的程序、格式、以及各編制階段提出了具體要求。 主編單位深圳市海川實業股份有限公司就標準編制的技術背景、編制的主要內容、主要技術難點、標準的主要章節、技術指標等進行了說明，并提出標準工作組討論稿。與會人員就該標準修訂工作中的管理、關鍵技術...
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海川新材參加第七屆中國公路科技創新高層論壇 第七屆中國公路科技創新高層論壇于2015年4月21日~22日在上海國際會議中心召開，中國公路科技創新高層論壇是中國公路交通楊業規模最大，最具影響力的學術交流活動，是科技創新成果展示與國際學術交流的重要平臺，本次會議由海川新材料科技有限公司協辦。論壇的主題是城市、交通、人，共設18個分論壇會場，其中有5個國際分會場，各會場分別就“一帶一路”、大城市交通、智慧交通、公路出行服務技術及管理、城市交通投資、國際路面養護決策及最新技術、橋梁快速施工技術等話題進行了深入探討。 來自全國各地公路、城市交通界的專家、學者及科技工作者以及印度、英國、美國、意大利、新加坡、澳大利亞等10多個國家的60多位國際專家，總計1300余人參加了會議。海川股份執行何唯平先生、海川新材CEO劉智君先生應邀參加了本次論壇。中國公路學會理事長胡希捷，交通部總工程師周偉，上海市交通委員會副主任，國際道路聯合會執行主席麥克.卓爾茲，同濟大學黨委副書記方守恩等領導、專家和學者先后到會致辭。 會議期間，廣東省公路學會、山西省公路學會、湖南省公路學會的有關領導、專家應邀對海川上海啟鵬研發基地進行調研，有關專家對于海...
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